Cu siguranta intre Masse si Conducator se creeaza si o relatie afectiv-emotionala, la fel de importanta ca cea rationala – care impune ascultarea. Ascultam de unii, pentru ca nu putem conduce toti. Sau, si mai bine, ascultam de unii, pentru ca avem incredere sau speram ca stiu mai bine decat noi ceea ce e de facut …
Afectiv, conteaza cum anume asculti de cel care conduce: e diferenta intre teama si respect.
Finalul anului trecut ne-a propus o situatie inedita. In decursul a catorva ore, aflam ca au murit doi conducatori: unul, simbol al democratiei, celalalt, simbol al dictaturii. Concluzia? Exista o anumita discretie a dragostei din respect, care asigura recunostintei credibilitatea … dupa cum exista, la polul opus, o fatarniciei a dragostei din frica, ascunsa in spatele unui scenariu de parada …
Prin intermediul unui reporter ad-hoc, am primit acest afis din Praga indoliata:
… iar prin intermediul marelui net, am ales la intamplare o secventa din isteria Phenian-ului traversat de un imens tablou mobil:
January 4, 2012 at 1:59 am
imi vine in minte ceva in genul “masina timpului”
LikeLike
January 4, 2012 at 11:14 am
Eu am vazut mai degraba o reclama la Mercedes :-)!
Stii ce va fi cu adevarat interesant? Ca atunci cand se vor rascula (de foame sau frig sau de dor de libertate), acestia care acuma plang – atunci vor arunca cu molotoave si-i vor injura pe Kimi, in intreaga lor succesiune!
…
LikeLike